Kawasaki Siapkan 12 Motor Terbaru, Apa Saja?

Salah satunya digadang-gadang mirip dengan Suzuki Hayabusa. Pabrikan otomotif asal Jepang, Kawasaki, menyatakan bakal siap menggempur pasar sepeda motor secara global. Dalam keterangannya, pabrikan yang akrab dengan kelir hijau itu mengaku telah menyiapkan 12 model baru untuk kurun waktu dua tahun mendatang.

Dilansir Shifting-gears, Kamis, 17 Desember 2015, model-model baru ini dinilai merupakan kewajiban pihaknya selaku perusahaan otomotif untuk menarik minat konsumen. Termasuk, eksistensi soal seberapa jauh teknologi hingga model desain yang terus dikembangkan.

Menurut laporan, 12 model baru itu akan diluncurkan Kawasaki secara bertahap. Motor-motor itu diklaim sudah dijejali perangkat teknologi tinggi, dan sudah memenuhi standar emisi Euro4.

Terdapat pula beberapa model terbaru dengan tenaga bengis, di antaranya adalah motor yang disebut-sebut memiliki kemiripan dengan 'kuda besi buas' milik Suzuki, Hayabusa.

Seluruh model motor Kawasaki yang akan diluncurkan dilaporkan memiliki mesin berkapasitas mulai dari 250 sampai 1.500cc. Meski belum ada penjelasan resmi mengenai apa saja model yang akan diluncurkan, beberapa informasi menyebutkan bila Kawasaki akan mulai melakukan debut internasional motor mereka pada awal tahun 2016.

Tips Ampuh Beli Velg Bekas Agar Tidak Ditipu Penjual

Meski bekas, banyak yang kondisinya masih bagus.Membeli velg bekas untuk mobil saat ini, banyak dilakukan para pemilik kendaraan dengan anggaran terbatas. Meski berstatus bekas, namun banyak pula velg yang dijual di pasaran hadir dengan kondisi bagus dan layak pakai.

Harga yang sangat murah menjadi salah satu faktor pemikat banyak pengguna mobil untuk membeli velg bekas. Bayangkan saja, harga satu set velg bekas bisa kurang dari setengah dari harga baru keluaran pabrik.

Menariknya lagi, velg copotan itu tak sedikit pula datang dari merek-merek impor ternama, seperti AMG dan Enkei. Tentu, ini menjadi pilihan menarik untuk menunjang performa tampilan kendaraan kesayangan Anda.

Kendati demikian, tentu tetap saja ada trik, agar Anda tak ditipu penjual velg bekas nakal.

Menurut Jonathan, Manager Operasional JKB, penjual velg bekas di kawasan Gandaria Utara, Jakarta Selatan, dibutuhkan ketelitian dan kesabaran, agar velg bekas dengan kondisi bagus bisa didapat.

"Yang pertama itu perhatikan bentuk fisiknya. Teliti bagian luar velg bekas yang akan kita beli. Biasanya, velg bekas banyak yang merupakan hasil bubutan. Lalu, periksa apakah bagian velg tersebut terdapat penyokan, atau peyang akibat terkena lubang jalan," ujar Jonathan, Selasa 15 Desember 2015.

Selain itu, kata dia, periksa juga, apakah ada bagian yang retak. Sebab, jangan sampai velg yang retak dipasang pada mobil Anda, karena dapat mengakibatkan velg tersebut patah sewaktu jalan.

Kedua, lihat kondisi velg dari catnya. Pastikan cat yang melekat merupakan cat bawaan asli velg tersebut. Sebab, cat yang asli pastinya lebih awet dan tidak mudah tergores.

"Ketiga, soal harga, sebaiknya cari dahulu pasaran velg bekas yang hendak dibeli, agar tidak ditipu penjual. Biasanya, harga velg bekas tidak lebih dari tiga per empat dari harga barunya," katanya.

Keempat, mintalah garansi setidaknya dua minggu dari waktu Anda membeli. Menurut Jonathan, ini memang sulit, sebab kebanyakan penjual velg bekas enggan memberikan garansi.

"Tapi enggak ada salahnya dicoba, ada juga kok yang mau kasih garansi. Cuma paling enggak lama, seminggu atau dua mingguan " jelasnya.

Wajib Tahu, Bahaya Ganti Velg Lebar pada Mobil

Jangan sampai menomorduakan keamanan dan keselamatan.Mengubah velg pada mobil sah-sah saja. Tetapi, tentu jangan sampai menomorduakan keamanan dan keselamatan. Jangan sampai mobil terlihat keren, tetapi keamanan dan kesalamatan jadi taruhannya.

Biasanya, banyak sejumlah pemilik mobil yang mengubah velg pada mobil bawaan pabrik dengan diameter yang lebih lebar. Namun, mereka tak pernah memerhatikan, apa dampak tersembunyi dari yang menjadi keputusannya.

Menurut Toyota dalam situs resminya, Senin 14 Desember 2015, mengubah velg standar menjadi lebih besar tentu tidak dianjurkan. Sebab, akan berisiko pada keseimbangan saat berkendara.

Disebutkan, velg yang berukuran lebih besar dari seharusnya, membuat belok dan putar balik lebih susah. Apalagi, ketika mobil dibawa perjalanan jauh, pasti tidak akan enak. Jika susah belok, tentu risiko buruk akan menyapa Anda.

Selain itu, redaman pada ban akan menjadi berkurang. Lantaran ukuran ban pada velg lebar akan lebih kecil dari edisi standar bawaan pabrik. Tentu tak cocok pula dengan kondisi jalanan di Indonesia yang banyak berlubang.

Jika terlalu sering menghantam lubang, tentu velg akan bermasalah, tak presisi, hingga laju kendaraan menjadi lebih tak stabil. Jadi, meskipun telah melakukan personalisasi pada mobil, keamanan harus jadi pertimbangan utama.

Tanda-tanda Mesin Motor Bermasalah, Banyak yang Tak Tahu

Empat tanda mesin motor Anda bermasalah. Kerusakan pada mesin kendaraan bermotor sebenarnya dapat diketahui lebih dini. Namun, terkadang para pengendara motor tak menyadari hal itu dan baru merasakan akibatnya saat motor benar-benar rusak.

Kurang memperhatikan perawatan menjadi hal utama yang sering membuat mesin motor mengalami kerusakan. Parahnya, meski gelagat mesin motor bermasalah telah muncul lama, terkadang banyak yang tak tahu.

Asisten Manajer Technical Training PT Daya Adicipta Mustika (DAM), distributor sepeda motor Honda Jawa Barat, Ade Rohman, mengatakan, ada beberapa ciri yang mencerminkan mesin motor mengalami kerusakan.

"Sedikitnya ada empat ciri yang memperlihatkan mesin motor mengalami masalah. Dan pengendara biasanya tak terlalu memperhatikan hal tersebut atau mungkin tidak tahu," ungkapnya  Kamis 10 Desember 2015.

Menurut Ade, tanda awal mesin bermasalah yang banyak dijumpai adalah suara berisik di mesin dan keluarnya asap putih pada knalpot. Ini menjadi ciri paling mudah diketahui bahwa mesin motor bermasalah.

"Pengendara memang harus lebih peka. Masalah di mesin itu biasanya kelihatan dengan keluarnya asap putih pada knalpot, suara mesin berisik (tidak normal), kurang tenaga, oli dan BBM boros," tuturnya.

Apabila motor telah mengalami gejala di atas, Ade menyarankan untuk segera mengecek mesin motor, tentu saja untuk menghindari mesin motor mengalami kerusakan yang lebih parah.

Awas, Empat Komponen Motor Skutik Ini Rawan Rusak

Banyak keuntungan yang didapat jika membeli sepeda motor jenis skuter matik (skutik). Selain pengoperasiannya mudah, motor jenis ini juga mengusung desain yang terkini, sehingga apik secara estetika.

Namun pengendara skutik juga harus mengetahui, bahwa ada empat komponen skutik yang rawan mengalami kerusakan. Dilansir dariWelovehonda, Rabu 16 Desember 2015, komponen yang pertama adalah drive belt.

Sabuk berbahan karet ini berfungsi menyalurkan putaran mesin ke roda. Cara kerjanya mirip dengan rantai, namun letaknya tertutup. Karena itu, biasakan ganti drive belt sesuai anjuran pabrik.

Yang kedua adalah ban. Diameter ban skutik lebih kecil ketimbang motor bebek atau sport. Oleh sebab itu, ban jadi berputar lebih banyak, sehingga lebih cepat aus.

Komponen ketiga yaitu rem. Karena transmisi yang digunakan berjenis otomatis, maka pengendara benar-benar mengandalkan rem untuk mengurangi laju motor. Akibatnya, kampas rem lebih cepat tipis.

Terakhir adalah kopling. Meski memakai transmisi otomatis, namun skutik juga memakai kopling sebagai penyalur tenaga mesin. Perbedaan dengan motor lain, kopling skutik terdiri dari beberapa komponen, di antaranya mangkuk kopling, roller dan per.

Pajero vs Fortuner, Mana Paling Laris di Indonesia?

 

Kondisi ekonomi yang melemah sangat memengaruhi penjualan otomotif nasional. Meski hadirnya produk baru yang diluncurkan di sepanjang 2015, hal itu rupanya belum mampu menarik banyak konsumen untuk membeli mobil.

Di 2016 sendiri, diprediksi penjualan SUV (Sport Utility Vehicle) akan terlihat mengalami kenaikan. Bahkan di Shio Monyet nanti, persaingan akan memanas, karena di segmen SUV dengan mesin di atas 2.5 liter bakal ada model terbaru, yakni Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Foruner terbaru.

Kedua mobil yang memiliki desain bodi bongsor ini disebut-sebut akan diluncurkan di kuartal pertama 2016. Tak heran jika belakangan ini penjualan keduanya lebih sedikit, karena dua pabrikan tengah menghabiskan stok yang ada.

Berdasarkan data yang diolah dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sejak September hingga November 2015, penjualan Fortuner terus merosot, mulai dari 1.195 unit pada Agustus, menjadi 747 unit di September. Kemudian melorot jauh menjadi 427 unit pada Oktober dan tujuh unit di November.

Hal serupa juga terjadi pada Mitsubishi Pajero Sport. Sejak September hingga November 2015, penjualan kian menurun. Mulai dari 920 unit pada September, lalu 745 unit di Oktober, dan 739 unit pada November.

Tak hanya itu, sejak pertengahan 2015, keduanya memberikan diskon sangat besar untuk menghabiskan stok. Khusus Pajero Sport, Mitsubishi memotong harga sangat tinggi yaitu mencapai Rp60 juta. Sementara Fortuner, Toyota memberikan rabat sebesar Rp45 juta.

Adapun selama Januari-November 2015, Toyota sendiri telah menjual Fortuner mencapai 9.577 unit. Sedangkan Mitsubishi Pajero Sport selama 11 bulan terjual 8.747 unit. Terbilang tipis untuk perbedaan penjualan keduanya.

Sah Meluncur, Ini Harga Mitsubishi Lancer Terbaru

Ada empat model yang diluncurkan.Perusahaan otomotif asal Jepang, Mitsubishi, secara resmi meluncurkan Lancer generasi ke-10 di Australia. Mobil legendaris Mitsubishi edisi terbaru ini hadir dengan berbagai perubahan, meliputi eksterior, dan interior.

Seperti dilansir Caradvice, Kamis 17 Desember 2015, sektor interior mobil ini memiliki perubahan pada instrumen cluster, tambahan aksen perak dan hitam pada konsol tengah dan perangkat audio terbaru. Untuk bagian eksterior, mobil ini mengalami perubahan pada grille dengan mengadopsi gaya ralliart. Bumper depan, side skirt danfoglight, juga tak luput dari sentuhan penyegaran.

Terdapat empat tipe mobil yang ditawarkan, yakni ES Sport, LS, Sportback,dan GSR. Untuk tipe ES Sport dan LS, ada penambahan ketimbang dua edisi lainnya, meliputi lampu beraura sport, wiper otomatis, sensor parkir, tombol pintar, dan jok material kulit.

Untuk dapur pacunya, ES Sport dan LS menggendong mesin empat silinder berkapasitas 2.0 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 147 tenaga kuda denga torsi 197 Nm. Sementara untuk tipe GSR dan Lancer Sportback, disematkan mesin berkapasitas 2.4 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 167 tenaga kuda dengan torsi 197 Nm.

Fitur tambahan lain juga diberikan untuk LS dan GSR, seperti paddle shifter, mode transmisi sport, serta jok dan pedal racing.

Sementara itu, Mitsubishi di Autralia hanya menjual tiga tipe terlebih dahulu, yakni Lancer ES Sport, LS dan Sportback. Untuk tipe GSR, dilaporkan baru akan dijual pada awal tahun depan. 

Berikut harga jualnya di Australia:

ES Sport sedan manual = US$19.5 ribu (Rp273,9 jutaan)
ES Sport sedan CVT = U$21 ribu (Rp295 jutaan)
LS sedan CVT = US$23,5 ribu (Rp330,1 jutaan)
GSR sedan manual = U$22.5 (Rp316,1 jutaan)
GSR Sportback manual U$22.5 ribu (Rp316,1 jutaan)
GSR sedan CVT = U$24 ribu (Rp337,2 jutaan)
GSR Sportback CVT U$24 ribu (Rp337,2 jutaan)

Modifikasi-modifikasi Mobil yang Pasti Kena Tilang Polisi

Modifikasi pada mobil merupakan cara yang ditempuh berbagai pemilik kendaraan agar tunggangannya tampil lebih menarik. Tak cuma itu, modifikasi biasanya dilakukan, agar mobil yang dimiliki dapat berbeda dengan mobil-mobil keluaran pabrik yang banyak seliweran di jalan raya.

Kendati demikian, banyak di antara mobil yang dimodifikasi tak memerhatikan batasan-batasan peraturan hukum yang berlaku.

Padahal, pada prinsipnya, modifikasi dapat dilakukan sepanjang masih memenuhi persyaratan teknis kendaraan sebagaimana yang telah ditentukan oleh Undang-undang.

Berdasarkan undang-undang yang berlaku di Tanah Air, perubahan alias modifikasi yang tidak diperbolehkan pada kendaraan, yakni mencakup mesin dan bentuk mobil. Sebab, kapasitas mesin dan wujud tersebut biasanya tidak tercantum dalam Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).

Dengan demikian, pemilik kendaraan bermotor tersebut dapat ditilang oleh pihak kepolisian, karena tidak sesuai dengan spesifikasi teknis yang dicantumkan.

Setidaknya, hal itu sudah ditetapkan berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM81 Tahun 1993 tentang Pengujian Tipe Kendaraan Bermotor.

Dalam Pasal 20 di peraturan itu menyebutkan, kewajiban untuk dilakukan uji tipe terhadap kendaraan bermotor. Pasal 28-29 juga menyebutkan, sertifikat uji tipe sebagai tanda lulus uji tipe harus berisi data tertentu.

Pasal 39 juga menyatakan, jika kewajiban ditempatkannya tanda pengenal pabrik pembuat kendaraan tersebut sebagai identitas pembuat kendaraan.

Pada Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun 1993, tercantum jelas tentang kendaraan dan pengemudi, yang mengatur (a) Kewajiban pendaftaran kendaraan bermotor sesuai spesifikasi teknis pada sertifikat uji kendaraan tersebut (Pasal 174), (b) Kewajiban pemilik kendaraan bermotor untuk melaporkan apabila spesifikasi teknis kendaraan bermotor diubah sehingga tidak sesuai lagi dengan data yang terdapat pada bukti kendaraan (Pasal 182 huruf c), (c) Dapat dicabutnya STNK apabila perubahan spesifikasi teknis tersebut tidak dilaporkan (Pasal 183 ayat 1).

Dengan demikian, jelaslah apabila perubahan mesin maupun bentuk mobil yang dilakukan pada kendaraan modifikasi dan tidak dilaporkan dan dicantumkan melanggar hukum.

Tahun Depan, Honda Luncurkan Motor Baru Setiap Bulan

Honda mengklaim akan meluncurkan 14 produk baru sepanjang 2016.Pabrikan motor Honda, sepertinya akan tampil jor-joran di 2016 mendatang. Hal itu terlihat dari rencana Honda Motorcycles dan scooters India (HMSI) yang mengklaim akan meluncurkan 14 produk baru sepanjang 2016.

Dengan kata lain, Honda India akan meluncurkan paling sedikit satu motor di setiap bulannya. Namun, tak harus model baru, Honda India juga akan melakukan beberapa penyegaran terhadap produk mereka yang telah ada.

Rencana itu diungkapkan langsung oleh President and Chief Executive Honda, Keita Muramatsu pada ajang ET Auto, beberapa waktu lalu.

Menurut laporan yang berkembang, Honda akan melakukan penyegaran pada 14 modelnya di negara Hindustan itu. Di antaranya, akan digunakannya Combined Brake System (CBS) dan Antilock Braking System (ABS).

Honda yang di pasar roda dua India, menduduki peringkat kedua menargetkan penjualan mereka akan naik 15 persen di 2016. Yang menjadi pertanyaan, apakah strategi Honda India ini akan diikuti Astra Honda Motor (AHM) selaku agen pemegang merek Honda di Indonesia? Kita tunggu....

Wajib Tahu, Perbedaan Motor Injeksi dan Karburator

Saat ini motor dengan sistem injeksi tengah populer.Saat ini, di Indonesia tengah populer motor dengan sistem injeksi. Setelah lama mengabdi, kini motor dengan pengabutan bahan bakar karburator perlahan mulai ditinggalkan, lantaran motor dengan penjejalan injeksi diklaim lebih irit dalam hal konsumsi bahan bakar.

Tak cuma itu, motor dengan teknologi injeksi juga diklaim lebih ramah lingkungan. Padahal, dari aspek tenaga dan performa tidak ada perbedaan dengan versi karburator. Mengapa demikian? Berikut penjelasannya seperti diulas BikeWale:

Jika bicara perbedaan mendasar antara karburator dan injeksi, tentu pada proses penghisapan bensin ke ruang bakar. Injeksi sudah menggunakan peranti elektronik seperti injektor yang tugasnya menyemprotkan bensin ke ruang bakar. Sementara itu, karburator masih mengandalkan hisapan yang diperoleh dari pergerakan piston pada silinder.

Persamaan dari karburator dan injeksi ialah, sama-sama berfungsi mencampurkan bahan bakar dengan udara untuk kemudian disalurkan ke dalam ruang bakar, hingga terjadi pembakaran pada mesin.

Pada injeksi, ada alat injektor yang mirip seperti keran bensin, dan dapat membuka dan menutup aliran bensin yang sudah bertekanan sesuai perintah dari ECU (Electronic Control Unit). Cara kerja injektor mirip seperti busi, yaitu mempunyai timing kapan dan berapa lama harus menyemprotkan bensin. Artinya lebih teratur, dan menyuplai sesuai dengan kebutuhan mesin.

Sementara, karburator, bensin disedot dengan pergerakan naik-turun piston. Jadi, berapa volume bensin yang dikeluarkan, tergantung dari pergerakan piston tersebut. Setidaknya karburator memiliki tiga penakar bensin yang disebut jet.

Jet memiliki ukuran lubang tempat bensin akan mengalir yang berbeda-beda. Semakin besar lubangnya, semakin banyak bensin yang dapat lewat.

Selain itu, pada sistem penyaluran bensin, sistem injeksi sudah menggunakan injektor secara elektronik. Sementara itu, untuk karburator masih menggunakan buka-tutup skep.

Dengan demikian, motor dengan sistem injeksi tentu lebih presisi mengatur bensin dibandingkan dengan karburator, lebih baik untuk efisiensi bahan bakar, dan menekan polusi gas buang kendaraan bermotor.

Trik Jika Mobil Mendadak Mogok di Rel Kereta Api

Ini berlaku untuk mobil dengan transmisi manual.Baru-baru ini, insiden Metromini yang dihantam kereta api di Tubagus Angke, Jakarta Utara, awal Desember lalu, menyita perhatian publik luas di Tanah Air. Bagaimana tidak, belasan korban tewas berjatuhan termasuk sopir, lantaran tak tertib berlalu lintas.

Polisi menenggarai kecelakaan terjadi, akibat Metromini nekat menerabas rel kereta api, meski pintu perlintasan sudah ditutup.

Jika ditarik garis besar, kecelakan di pintu perlintasan kereta itu terjadi karena kelalaian manusia. Palang pintu yang terlambat menutup, kendaraan yang nekat menerabas pintu perlintasan yang tertutup, atau kendaraan yang mogok di tengah rel kereta, merupakan sederet faktor penyebab terjadinya kecelakaan di perlintasan kereta.

Di luar aksi menerabas perlintasan kereta api, mobil yang mogok saat pintu perlintasan sudah menutup tentu wajib diwaspadai, karena risiko kecelakaan maut sangat besar.

Pertanyaannya, apa yang harus dilakukan jika mobil mengalami mogok di rel kereta api?

Seperti dilansir AstraWorld, Kamis 17 Desember 2015, sebaiknya jangan panik dan tetap mengutamakan keselamatan. Kalau masih ada waktu, cobalah men-starter ulang sampai mesin mobil kembali bekerja.

Namun, jika cara ini tidak berhasil dan mesin mobil tetap tidak bisa dihidupkan, minta semua penumpang untuk keluar dari mobil. Selanjutnya, minta bantuan untuk mendorong mobil hingga ke posisi aman di luar jalur kereta.

Khusus untuk mobil bertransmisi manual, ada alternatif lain agar mobil yang mogok di perlintasan kereta tetap dapat bergerak. Caranya, pindahkan perseneling ke gigi satu, lalu starter tanpa menginjak pedal kopling.

Mobil akan dapat bergerak akibat putaran dinamo starter. Cara ini sebaiknya dilakukan hanya pada kondisi darurat saja.

Ingin Beli Moge Harga di Bawah Rp100 Juta, Ini Daftarnya

Rata-rata moge buatan Jepang.Motor gede, alias motor dengan kapasitas mesin besar tentu menjadi kendaraan idaman. Namun, harganya yang fantastis membuat para pendamba berkocek tipis harus mengubur hasrat untuk memilikinya.

Kendati demikian, moge bekas tentu bisa menjadi alternatif. Saat ini, di pasaran, banyak pula dapat dijumpai moge dengan harga "murah meriah", di antaranya dengan banderol di bawah Rp100 juta.

Setidaknya, moge-moge bekas dengan harga tersebut datang dari pabrikan negeri sakura, Jepang.

Menurut keterangan Alex Samosir, pemilik Quantum Motor, di kawasan Haji Nawi, No.30, Jakarta Selatan, moge-moge tersebut kebanyakan besutan tahun 2010 ke bawah.

"Moge bekas di bawah Rp100 juta, di antaranya Kawasaki ER 6 dan ER 6 F. Tahunnya sekira 2010-an. Itu harganya di kisaran Rp80-90 jutaan," kata Alex kepada VIVA.co.id, Selasa 15 Desember 2015.

Dari Honda, ada pula moge murah meriah yang datang dari CBR600 2010 di bawah Rp100 juta. Lalu, CBF600 Hornet sekira Rp100 jutaan.

"Harga-harga itu kadang sudah ada yang dijejali aksesori mahal. Makanya, tak ada salahnya jika ingin beli moge dengan harga tersebut. Asalkan, tentu dilihat kondisi barangnya, dan terpenting mesinnya," kata Alex.

Kemudian, ada juga Suzuki GSX 600 dan GSX 1000 buatan 2001-2002. Harganya terbilang murah. Namun, kata dia, terkadang banyak yang mengeluhkan soal suku cadangnya yang sulit didapat.

"Untuk kalangan pecinta moge, sebenarnya motor-motor harga segitu dan tahun segitu tak banyak dilirik, karena tentu teknologinya sudah lawas, alias ketinggalan zaman," katanya. "Kalau moge itu, dua tahun saja dipakai sudah banyak yang jual lagi, ditukar dengan keluaran terbaru."

Jika Anda memiliki anggaran tambahan, banyak pula moge yang dijual dengan banderol di bawah Rp150 juta. Harga segitu beberapa di antaranya sudah masuk dalam jenis-jenis moge Eropa, seperti Ducati Monster 620 ie tahun 2002 dengan harga Rp120 jutaan. Untuk Yamaha R6 buatan 2005-2006, dilego Rp120 jutaan, CB1000 seharga Rp140 juta-Rp150 Juta.

Aturan Denda Modifikasi Kendaraan Bikin Penjual Moge Bingung

Pemerintah diminta mensosialisasikan aturan yang jelas.Aturan denda sebesar Rp24 juta atau pidana penjara selama satu tahun, untuk kendaraan bermotor yang dimodifikasi, rupanya memicu reaksi keras dari para pecinta modifikasi, tak terkecuali para penjual motor gede (moge).

Aturan yang tertuang pada Undang-undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Jalan Raya itu dianggap bertentangan dengan sikap pemerintah soal detil modifikasi yang dimaksud.

Menurut Ossy Lontoh, pemilik salah satu diler moge di daerah Jakarta Selatan, aturan ini membingungkan. Sejauh ini, pihak Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya tidak menjabarkan secara terperinci, modifikasi apa saja yang dilarang.

"Jika modifikasi yang dimaksud harus standar pabrikan, banyak moge justru diubah agar sesuai kemauan pemerintah. Misalnya, dudukan pelat nomor, di luar negeri itu tidak ada. Namun, pemerintah saat uji layak, meminta untuk diubah, ini kan sudah masuk kategori modifikasi," kata Ossy  di kawasan Fatmawati, Jakarta Selatan, Selasa, 15 Desember 2015.

Menurutnya, Harley-Davidson pernah meminta kepada pihak Kepolisian agar menerbitkan pelat nomor stiker resmi, agar mereka tidak perlu mengubah desain yang sudah dirancang oleh pabrikan. Namun, hal tersebut tidak dikabulkan.

"Jika yang dimaksud juga berkutat pada knalpot, ini aneh juga. Sebab, ada knalpot aftermarket yang memang sudah dibuat sedemikian rupa dan diperuntukan di jalan raya. Bahkan, knalpot-knalpot itu sudah mendapatkan atau lolos sertifikasi dari luar. Ini membingungkan," katanya menambahkan.

Kendati demikian, ia setuju dengan semangat yang digelorakan Kepolisian untuk menindak modifikasi yang ekstrem, seperti potong sasis, ubah lengan ayun, atau motor kecil yang dipaksakan pakai limbah moge, karena berkaitan dengan keselamatan.

Ia berharap, cibiran mengenai aturan ini, yang dianggap banyak pihak sebagai akal-akalan polisi mencari uang tambahan di jalan, tak terjadi. "Sebaiknya disosialisasikan lagi, lebih detil. Sehingga masyarakat tak bertanya-tanya. Dan kami berharap, kalau elemen modifikasi yang sudah mengantongi sertifikasi keamanan tidak diperkarakan. Masa di luar (negeri) lolos, di sini jadi tidak lolos (bermasalah)," ujarnya.

Dalam akun resminya, Mabes Polri menyatakan, aturan itu sesuai dengan Pasal 277 Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

"Ini berlaku bagi pecinta otomotif yang hobi oprek mesin atau modifikasi kendaraan, mulai dari warna, konstruksi bodi atau rangka dan lain-lain," tulis Divisi Humas Mabes Polri.

Aturan itu dikatakan bertujuan agar STNK yang dipegang pemilik sesuai dengan fisik kendaraan, baik itu nomor mesin, rangka, model, cat, dan lainnya. Serta, kendaraan tersebut layak melaju di jalan, karena sudah memenuhi standar yang ditentukan.

Kepolisian sebenarnya mengaku sadar, jika para pecinta otomotif gemar menuangkan kreativitas mereka dalam bentuk modifikasi. Terlebih, kendaraan keluaran pabrikan tentu sama modelnya dengan kendaraan-kendaraan lain di jalanan. Namun, semua alasan itu tak bisa menjadi pembenaran, lantaran melanggar hukum.

Motor Ini Bakal Jadi Kejutan Pertama Yamaha di 2016

 Motor itu akan memiliki sejumlah perbedaan dengan yang baru meluncur.PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) siap memberikan kejutan pada awal tahun ini. Meski penjualan otomotif tengah lesu, pabrikan berlogo Garpu Tala itu bakal meluncurkan motor matik terbarunya.

Menurut Asisstant General Manager Marketing PT YIMM, Mohammad Masykur, New Fino 125 Blue Core akan melakoni debutnya awal tahun 2016.

"Untuk Fino lagi dandan (sedang dipersiapkan), sebentar lagi meluncur, Selasa 15 Desember 2015.

Sebelumnya, pria yang akrab disapa Masykur sempat memberikan pernyataan bila New Fino 125 Blue Core memiliki kemungkinan untuk meluncur akhir tahun ini atau awal tahun 2016.

Namun, YIMM lebih memilih meluncurkan New Fino 125 Blue Core pada awal tahun ini. Hal itu juga ditegaskan Masykur. "Desember sudah tidak lagi press conference," tegas Masykur.

Terkait Fino, Masykur mengungkapkan, motor tersebut akan memiliki sejumlah perbedaan dengan yang baru meluncur di Thailand.

Honda CBR250RR Terbaru Siap Meluncur. Berapa Harganya?

Motor ini dikabarkan akan dibuat di pabrik Honda di Karawang. Indonesia dikabarkan akan menjadi tempat peluncuran Honda CBR250RR. Kabar terbaru menyebutkan, bila motor ini akan mulai diproduksi pada Maret 2016 di pabrik Astra Honda Motor (AHM) yang terletak di Karawang, Jawa Barat.

Seperti dilansir Oncars, Senin, 7 Desember 2015, motor ini dikabarkan akan diluncurkan pada awal semester kedua tahun depan. Bocoran mengenai tampang motor bengis bermesin dua silinder ini diketahui pertama kali disampaikan majalah kondang Jepang, Young Machine, setelah sebelumnya konsep motor ini diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show, bulan lalu.

Dari bocoran yang diberikan Young Machine, desain motor ini sepertinya mengadopsi gaya dari CBR300R dan motor tim balap MotoGP Honda. Kesan sporty terlihat jelas dari guratan-guratan tegas pada seluruh bodi.

Tak hanya itu, warna merah menyala juga menjadi daya tarik motor sport yang satu ini. Namun sayangnya, mengenai detail dari gacoan baru Honda ini juga belum terkuak termasuk mesin yang akan ditanamkan.

Kemungkinan besar motor ini akan menggunakan mesin V-Twin yang akan mampu menyemburkan tenaga hingga 37 horse power dan torsi 24 Nm. Mesin ini akan dikawinkan dengan gearbox enam-percepatan.

Meski belum ada keterangan resmi mengenai spesifikasi motor, harga untuk motor teranyar milik pabrikan asal Jepang tersebut diperkirakan sekitar Rp60 juta.

Fitur Canggih CB150R, Banyak yang Belum Tahu

Apabila motor jatuh, mesin otomatis mati.

 Honda tampaknya sangat percaya diri, saat meluncurkan versi terbaru dari CB150R Streetfire. Motor yang masuk dalam segmen sport ini dihadirkan untuk memenuhi hasrat pengendara motor yang ingin tampil gagah dan senang memacu adrenalin.

Tampil dengan berbagai perubahan, seperti desain yang lebih machodan segudang fitur canggih, motor ini siap menghadang laju penjualan Yamaha Vixion.

Beberapa fitur baru yang dipasang pada motor ini adalah Dual Over Head Camshaft (DOHC), panel instrumen berbasis digital dan lampu berteknologi LED yang hemat energi.

Dilansir dari Welovehonda, Senin 14 Desember 2015, ternyata ada satu lagi fitur canggih yang diusung motor ini, namun belum banyak yang mengetahuinya. Fitur yang dimaksud adalah Bank Angle Sensoratau BAS.

Sesuai namanya, fitur ini bertugas untuk mendeteksi tingkat kemiringan motor. Komponen yang digunakan di antaranya pendulum,Integrated Circuit (IC) dan latch-up circuit.

Saat pengendara menikung terlalu dalam hingga motor terjatuh, fitur akan mendeteksi kemiringan motor. Apabila sudutnya melebihi 60 derajat, IC akan otomatis mengirim sinyal ke komputer motor untuk mematikan mesin.

Fitur ini dirancang untuk melindungi pengendara, agar tidak terjadi kecelakaan yang lebih fatal akibat roda belakang terus berputar. Contohnya, pengendara terluka akibat motor terus bergerak, atau timbul kebakaran akibat BBM yang tumpah.

Sebagai antisipasi, Honda merancang, agar fitur ini tidak aktif saat pengendara sedang menikung tajam. Caranya adalah dengan membuat sudut kemiringan pendulum berbeda antara motor menikung dan jatuh.

Bajaj Segera Luncurkan Penantang MegaPro, Harga Rp15 Juta

 Bajaj Auto akan segera meluncurkan motor terbarunya, Pulsar 150 NS. Motor telanjang yang diproyeksikan sebagai pengganti Pulsar 150 ini rencananya akan diluncurkan pada Juni nanti.

Bajaj Auto memang tengah 'on fire' dengan menyiapkan banyak amunisi di 2015 ini. Setelah meluncurkan Pulsar 200 RS pada Maret disusul 200 AS dan 150 AS pada April lalu, kini produsen motor yang bermarkas di Pune, India ini bakal meluncurkan Pulsar 150 NS.

Dilansir Motorbeam, sesuai namanya NS (Naked Sport), motor ini masuk motor bugil dengan gaya sport. Motor ini bakal diluncurkan dengan kisaran harga Rp15 juta. Dengan kata lain harganya lebih murah dari Pulsar 150 AS (Adventure Sport).

Lalu apa beda 150 NS dengan 150 AS? Yang mencolok tentu motor telanjang Pulsar 150 NS ini tak dilengkapi half-fairing layaknya 150 AS. Pulsar 150 NS juga memiliki gaya street-fighter yang sangat kental.

Karena versi telanjang, maka tak heran jika Pulsar 150 NS ini lebih ringan dibanding saudara-saudara tuanya yang lebih dulu meluncur. Pulsar 150 NS ini punya berat kosong 144 kg.

Pulsar 150 NS ini juga dibekali Frame Steel-Twinspar, Suspensi Teleskopik & Monoshock, dan Speedometer Digital. Dengan mesin 4-Tak, 149 cc Silinder Tunggal, SOHC 4-Valve, Air/Oil-Cooled, Transmisi 5-Speed, plus penyuplai BBM injeksi, motor ini diklaim dapat menyemburkan tenaga maksimum 17 PS dan torsi 13 N.m.

Ini Dia Daftar Mobil Murah Paling Laris Hingga Pertengahan 2015

Toyota Agya jadi mobil LCGC paling laris untuk periode Januari-Juni.

 Lesunya pasar otomotif di semester pertama 2015 membuat para agen tunggal pemegang merek (ATPM) kendaraan harus memutar otak untuk mendongkrak penjualan di semester dua.

Berdasarkan data penjualan secara wholesales (pabrik ke diler) dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sepanjang Januari-Juni 2015 penjualan hanya tembus 525.479 unit. Angka tersebut menurun dibanding periode yang sama pada dua tahun terakhir.

Beruntung, bagi beberapa perusahaan penurunan penjualan tidak terlalu signifikan. Ini karena besarnya minat masyarakat akan mobil yang dicanangkan pemerintah yaitu mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC).

Berdasarkan data Gaikindo, sepanjang Januari – Juni 2015, LCGC sanggup menyumbangkan 82.013 unit dari total penjualan selama semester pertama. Namun, angka tersebut sedikit menurun dibandingan pada periode yang sama di 2014 yaitu sebesar 85.643 unit.

Adapun sepanjang Januari-Juni 2015, penjualan LCGC yang menjadi paling laris pertama masih dikuasi Toyota Agya dengan total mencapai 29.192 unit. Sedangkan di urutan kedua ditempati kembaran Agya, yaitu Daihatsu Ayla dengan perolehan mencapai 17.518 unit.

Sedangkan di urutan ketiga ditempati Honda Brio Satya sebanyak 14.888 unit, lalu Datsun Go+ Panca yang mencapai 9.430 unit, Suzuki Wagon R terjual R 6.260 unit dan Datsun Go Hatchback laku 4.725 unit

Dan Berikut Daftar LCGC Terlaris di 2015:

Toyota Agya total 29.192 unit
- Agya E 1,0 MT = 1.103 unit
- Agya E 1,0 AT = 208 unit
- Agya G 1,0 MT = 7.699 unit
- Agya G 1,0 AT = 5.535 unit
- Agya TRD S 1,0 MT = 8.788 unit
- Agya TRD S 1,0 AT = 5.859 unit

Daihatsu Ayla total 17.518 unit
- Ayla D 1,0 MT = 100 unit
- Ayla D+ 1,0 MT = 1.627 unit
- Ayla M 1,0 MT = 3.338 unit
- Ayla M 1,0 AT = 892 unit
- Ayla X 1,0 MT = 7.892 unit
- Ayla X 1,0 AT = 3.430 unit
- Ayla X 1,0 MT (airbag) = 139 unit
- Ayla X 1,0 AT (airbag) = 100 unit

Honda Brio Satya total 14.888 unit
- Brio Satya A 1,2 MT = 685 unit
- Brio Satya S 1,2 MT = 2.142 unit
- Brio Satya E 1,2 MT = 12.061 unit

Datsun Go+ Panca total 9.430 unit
- Go+ Panca 1.2 Low MT = 5 unit
- Go+ Panca 1.2 Mid MT = 38 unit
- Go+ panca 1.2 High MT = 9.387 unit

Suzuki Wagon R total R 6.260 unit
- Wagon R GA 1.0 MT = 291 unit
- Wagon R GL 1.0 MT = 1.951 unit
- Wagon R GX 1.0 MT = 1.848 unit
- Wagon R GS 1.0 MT = 1.638 unit
- Wagon R GA 1.0 AT = 0 unit
- Wagon R GL 1.0 AT = 2 unit
- Wagon R GX 1.0 AT = 23 unit
- Wagon R GS 1.0 AT = 507 unit

Datsun Go Hatchback total 4.725 unit
- Datsun Go A 1.2 MT = 9
- Datsun Go T 1.2 MT = 4.716

Daftar Tujuh Mobil Murah dan Irit BBM di Indonesia

Salah satunya Karimun Wagon R GS dengan banderol Rp118 juta.

Setiap tahunnya, serbuan mobil baru selalu berdatangan. Tentu menjadi pilihan bagi setiap individu yang ingin memiliki mobil idaman dan sesuai dengan harapan.

Namun, ada satu hal yang menjadi tolak ukur masyarakat di Indonesia sebelum membeli mobil, yakni selalu mempertimbangkan harga dan keiritan konsumsi bahan bakarnya.

Jika bicara mobil irit, tentu akrab dengan kendaraan-kendaraan asal Jepang, berbeda dengan kendaraan-kendaraan buatan Eropa yang terkenal boros bahan bakar.

Dalam tulisan kali ini, VIVA.co.id akan merinci tujuh mobil baru dengan harga terjangkau dan tentunya irit bahan bakar. Apa saja? Berikut seperti diolah dari berbagai sumber resmi pabrikan otomotif:

1. Mitsubishi Mirage

Mobil ini pertama kali diluncurkan pada 2012. Mitsubishi Mirage memiliki mesin dengan kapasitas 1.2 liter tiga silinder. Mobil ini dijual dengan harga mulai Rp145 juta. Untuk konsumsi bahan bakarnya, mobil ini mampu mengonsumsi 22,4 kilometer per liter.

Mirage edisi terbaru yang disebut New Mirage juga telah hadir. Mobil ini dilengkapi berbagai perubahan yang cukup signifikan, baik dari sisi eksterior, interior, maupun faktor keamanan. Mobil ini tidak masuk dalam kategori Low Cost and Green Car (LCGC) inisiasi pemerintah.

2. Honda Brio Satya
Diluncurkan sejak September 2013, Honda Brio Satya memiliki mesin berkapasitas 1.2 Liter empat silinder. Mobil ini menjadi ujung tombak Honda di segmen LGCC. Bentuknya yang hatchback cocok untuk keluarga kecil atau pasangan muda.

Soal keiritan bahan bakar, Honda Brio Satya saat dipacu di jalan tol mampu mencapai rasio konsumsi bahan bakar sampai dengan 21,2 kilometer per liter. Bicara harga, seperti dikutip situs Honda-Indonesia.com, Honda Brio Satya dijual dengan harga termurah Rp114,9 juta.

3. Nissan March
Nissan March memiliki pilihan mesin berukuran 1.2 Liter dan 1.5 Liter. Konsumsi bahan bakar Nissan March diklaim bisa sampai 21 kilometer per liter. Soal harga, untuk varian New Nissan March, mobil ini dibanderol mulai dari Rp150 juta.

4. Karimun Wagon R GS
Mobil ini diperkenalkan sejak 18 Oktober 2014. Karimun Wagon R tipe GS adalah tipe termewah dari keluarga Karimun Wagon R. Memiliki mesin 998cc tiga-silinder, varian LGCC dari Suzuki ini diklaim mampu mencapai rasio konsumsi bahan bakar hingga 20,7 kilometer per liter.

Soal harga, dikutip dari situs resmi Suzuki.co.id, harga on the roadJakarta untuk Karimun Wagon R GS yakni Rp118 juta.

5. Datsun Go hatchback

Setelah sukses meluncurkan model LCGC pertamanya Datsun GO+ Panca, merek pendatang baru Datsun juga meluncurkan Datsun Go tipe hatchback. Mobil ini memiliki mesin berukuran 1.2 Liter, yang sanggup menempuh jarak 19,7 kilometer untuk setiap liternya.

Bicara harga, dikutip dari situs resmi Datsun.go.id, Datsun Gohatchback dijual dengan kisaran harga Rp96–107,5 juta.

6. Toyota Agya

Mobil ini diluncurkan pertama kali pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012. Kini, jenis mobil LGCC dari Toyota ini cukup populer di masyarakat. Memiliki mesin DOHC tiga silinder dengan kapasitas mesin 989cc, Toyota Agya mampu mengonsumsi bahan bakar sampai 19,3 kilometer per liter di jalan bebas hambatan.

Dikutip dari situs resmi Toyota.co.id, harga untuk mobil irit ini dijual dengan banderol Rp109-132 juta.

7. Daihatsu Ayla

Mobil kembaran Toyota Agya ini dibekali mesin sebesar 998cc DOHC tiga-silinder. Dalam urusan bahan bakar, Daihatsu Ayla memiliki rasio konsumsi BBM hingga 19,5 kilometer per liter. Bicara harga, seperti dikutip dari situs resmi Daihatsu.co.id, saat ini Ayla dihargai mulai Rp84,5 juta hingga Rp120,7 juta.